“汉府街东延工程河边施工现场发现大量古代城砖，地下三米处发现了数不清的古木桩，可能是杨吴城壕的遗物！”昨天，西祠网友“闹闹龙非虎”在网上发帖爆料。考古专家到现场勘查后表示，这些木桩的确是用于加固古河道的，其文物价值需要进一步研究。近期，考古部门或将在此展开考古勘探。
地下挖出很多古代木桩
今年2月启动的汉府街东延工程，将与龙蟠中路连通。此前，和龙蟠中路平行的杨吴城壕被很多人误认为“内秦淮河”,《金陵晚报》今年2月曾经发过报道进行纠正。
西祠网友“闹闹龙非虎”姓李，他告诉记者，前几天他在汉府街东延工程工地上，发现了一些古代城砖，河道西侧的地下还挖出了不少木桩。他认为，这些木桩可能是杨吴城壕的遗物，而发现的城砖则属于五代杨吴政权统治南京期间修筑的城墙，因为“城壕”就是护城河。
昨天下午，记者来到现场，发现情况和“闹闹龙非虎”所说大体一致。
汉府雅苑东侧、杨吴城壕边的工地上，挖出了很多圆柱形木桩，另外还有不少散落的砖头。
五代时期挖了这条河
南京出版集团着名学者卢海鸣告诉记者，晚唐五代时期，地方割据政权杨吴政权曾统治南京三十多年，修筑了金陵城垣，将金陵城垣周长扩大了20里，并将城外落马涧拓宽挖深，接引秦淮河水，作为城壕。
后来的外秦淮河，就是利用杨吴城壕作为河道。如今残存的杨吴城壕主要是北段，在珠江路承接珍珠河、进香河的来水，在小营附近折向南流，到通济门附近与内秦淮河相通。
杨吴城壕顾名思义，就是杨吴政权所筑城墙外的护城河，而非很多人所说的内秦淮河。在第三次全国文物普查中，杨吴城壕被作为“古遗址”列入名单。
根据《南京城墙志》记载，杨吴城壕宽约九十多米，深不到五米。到了元代，宽也有二十五丈，约合八十多米。
考古勘探近期将进行
昨天上午，南京市博物馆的工作人员也来到现场调查。
“从现场碎砖头和碎瓷片的年代来看，应该是明代的，而不是五代时期的。”这位工作人员说，现场还发现了若干已经发黑的木桩，但这些木桩是不能作为断代依据，也就是说可以判断木桩与古河道有关，但是不是南唐时期的也不好说。
在古代，为了牢固地基、河床边都会打入木桩，就相当于现在的水泥桩一样。这些木桩应该是河流的防护桩。考古专家表示，汉府街东延工程工地上发现的木桩应与杨吴城壕有关，但其文物价值到底有多少，还需要进一步研究。
记者从南京市文物局了解到，有关部门准备近期在汉府街东延工程工地附近进行考古勘探，以判断是否具备考古价值。
