大西北网1月14日讯，据兰州晨报报道：1月13日，记者从全省道路运输工作会议上获悉，2014年我省将继续加强道路运输站场建设，推进兰州市国家公交都市示范工程试点建设，完善出租车市场准入退出机制，解决打车难问题。
　　
　　城乡客运：
　　
　　今年启动公交优先示范城市建设
　　
　　今年，我省将推进兰州市国家公交都市示范工程试点建设，启动我省公交优先示范城市建设，分类指导不同类型和规模城市的公交优先发展模式。加快实施城市公交卡互联互通工程。同时，全面落实国标《出租汽车运营服务规范》，开展出租汽车服务质量达标活动；完善出租车市场准入退出机制，通过价格、供需调节，解决群众关心的打车难等问题；成立联合执法力量，加大非法营运的打击力度。另外，统筹城乡客运一体化发展，探索制定城乡客运一体化发展的政策措施，推动城市公交向农村延伸服务，推动有条件的地区实施农村客运公交化改造；严格落实城乡道路客运燃油补贴制度。
　　
　　站场建设：
　　
　　年内完成11个老旧车站维修改造任务
　　
　　据省交通厅副厅长阮文易介绍，在新调整的公路网规划中，我省国家高速公路规划里程达到5243公里，将实现所有14个市州和62个县区通高速公路；普通国道规划里程达到9680公里，将实现所有县区通国道。
　　
　　据悉，2014年全省计划完成站场项目建设投资9.2亿元，计划建设国家级、省级、区域级运输枢纽站场37个，力争建成平凉客运枢纽站等10个项目，开工建设天水麦积旅游客运站等24个项目；新建乡镇客运站50个，行政村停靠亭4354个；完成兰州汽车东站等11个老旧车站维修改造任务。
　　
　　行业改革：
　　
　　适时调整道路客运基本运价
　　
　　据了解，今年我省将加强客运市场调控，继续完善道路客运市场准入和退出机制。年内实现二级以上汽车客运站联网售票，以及对机动车检测、二维作业全过程的信息化管理。此外，今年我省运管部门还将推进道路运输价格体系改革，适时上报省发改委调整我省公路客运基本运价，减少“营改增”后客运企业成本压力。市场监管方面，今年我省将加强驾校规划管理，严格控制新增驾校，对全省机动车培训市场进行全面清理。
　　
　　 (责任编辑：鑫报)