尽管距离年底仍有接近2个月，但在“金九银十”已经结束的今天，可以给兰州楼市盖棺定论：可以说今年兰州楼市是有史以来最火爆的一年。据兰州市房地产管理局的数据显示，2013年上半年，兰州房地产交易额达到73亿元，同比增长90%。要知道，2012年兰州市全年的房地产交易额为80亿元左右。
　　
　　如果你看到这样的数据会觉得兰州楼市比较火，那么接下来的一组数据则会让人咋舌。“现场超过4000把椅子，500多位志愿者，近两万名客户蜂拥而至，从早上8点开始，现场便水泄不通，仅仅4个小时，销售额突破50亿，平均5秒销售一套，开盘当日即售罄，创造和刷新了房地产业的新纪录。”这就是10月6日碧桂园·兰州新城所创造的奇迹。开盘一天售光、单日销售额突破50亿元，这样的数据不要说碧桂园集团，就是放眼整个国内乃至全球楼市都是十分罕见的。据新华网消息，截至“十一”黄金周，碧桂园今年累计认购金额已经超过1000亿元，仅“十一”黄金周7天，碧桂园各地楼盘合计销售200亿元，而碧桂园·兰州新城一天的销售额就占据其四分之一。记者俞晨元李鹏王占东
　　
　　碧桂园在兰州是如何创造这一奇迹的呢？精装修、6280元/平方米、性价比、环境……恐怕问题不那么简单。一个企业来兰州不到两年时间，对兰州楼市的冲击波刚刚开始，本文想探讨的是企业的内蕴力量，以及企业文化的魅力。
　　
　　单日售罄销售额创50亿
　　
　　激活兰州楼市挖出潜力
　　
　　“碧桂园的进入，无论是品牌效应、营销方式还是服务意识上，对兰州本地以及其他外来房地产开发商或将有很大的推动作用。也迎合了众多购房者的需求。”兰州某建筑公司工程师李先生在接受记者采访时表示。碧桂园进入金城，带来了其积淀多年的品牌效应，也激活了兰州楼市，挖出了市场潜力。
　　
　　随着兰州的不断发展，兰州人民收入水平的不断提高，再加之兰州地少人多的状况以及外来开发商强势入驻。兰州的房价不断飞涨，现如今的兰州房地产市场均价已达到7500左右，城关区、雁滩等热门区域均价已达到8500多元/平方米。但是兰州楼市刚性需求依然存在。2013年上半年，兰州房地产交易额达到73亿元，同比增长90%，该数据意味着兰州房产市场依然处于相当活跃态势。而碧桂园·兰州新城10月6日开盘时一天就创造了销售额50亿元的“神话”，而且还有众多购房者没有拿到号而在持币等待着。相比2012年兰州市全年的房地产80亿元的交易额，足见兰州楼市的活力和潜力。
　　
　　2012年全年兰州市的房地产交易额仅仅为80亿元左右，在业内人士看来，作为省会城市，这样的情况可以说是不正常的。短短一年之后却出现了巨大的反差，究竟是何原因呢？有业内人士在采访中表示，之所以出现这样的状况，一方面在于兰州楼市中尚未见过如此大规模的项目。整个碧桂园·兰州新城项目总规划面积将超越整个雁滩，相当于兰州城关区面积的四分之一，可容纳30万人；另一方面，项目的配套是站在城市建设的高度来打造的，项目园林是在充分考虑当地坡地地形的基础上，打造中欧式风格的园林景观等各项配套服务，迎合了当下众多市民的购房需求。
　　
　　当然除了规模和配套先行外，碧桂园·兰州新城之所以备受关注、一天销售额创50亿元神话，还在于其房价和供应量。
　　
　　业内人士表示，对于普通有购房意愿的老百姓而言，之所以没有购买，之前很大原因在于房源少、房价涨。而如今碧桂园·兰州新城一期精装房6280元/平方米的起价，让更多购房者有了更为充分地选择；而总规划面积将超越整个雁滩的供应量则解决了更多购房者的需求。正如采访中市民刘先生所言：“精装修，开盘折后价6280元/平方米，在房价不断上涨的现在，我觉得还能接受……”
　　
　　在采访中记者也了解到，碧桂园被人称为“不贵园”，原因是其集团控制了从水泥、沙石等基建原材料，形成了一条从原材料到客户销售终端的产业链，能够节约成本与控制风险，走一条价低量大、快速开发、配套先行的路子。
　　
　　向荒山要地拓展城市空间
　　
　　建“新城”与城市发展相契合
　　
　　兰州是西北地区第二大城市，是黄河上游重要的区域性城市，近60多年来，从共和国的工业长子，发展成为今日重要的工业旅游城市，尤其伴随着第五个国家级新区在兰州崛起，兰州的区域战略定位更加凸显。
　　
　　从城市发展而言，兰州作为省会城市，随着社会经济的发展以及兰州周边城市化进程的加速，兰州老城区继续发展空间严重受限，随之而来的则是经济难以持续发展、居住环境恶化等问题。如何充分利用两山夹一河的地理空间，如何向外突围寻找新的城市发展空间，如何跳出兰州老城区发展新城区，成为兰州发展的重要课题。
　　
　　2010年，兰州曾提出“跳出兰州看兰州，跳出兰州发展兰州”的突围战略，这也为兰州老城区周边开发建设乃至于兰州新区的发展，做出了战略上的准备。在这一背景下，作为甘肃省会城市中心区的城关区，适时提出了“南伸北拓”战略，即提升黄河南岸城市发展的软硬件条件，打造老城区经济社会发展的升级版，同时向沉寂多年的黄河北岸寻找新的发展空间。由此兰州迎来了北城时代，黄河北岸城乡接合部的城市化进城，与兰州城市发展的升级相结合起来。在这一背景下，与雁滩隔河相望、比雁滩海拔高出100米的青白石，进入了兰州城市化快速发展的前沿，进入了政府开发黄河北的决策视野。
　　
　　如何实现开发呢？在市场化的当下，单靠某一级政府是不可能完成的，也是一句空话。为此，兰州政府贯彻“新绿色新空间”的战略思想，积极寻求战略合作伙伴共同发展兰州打造兰州。2012年兰州市政府瞄准中国地产10强碧桂园，亲临广州，诚意交流，招商引资碧桂园共建美好新兰州。兰州青白石地块耀世而出，以打造新城市中心为发展观，大举建城，力造最美新城。
　　
　　碧桂园自入驻兰州就引发整个市场的关注，中国地产十强在兰州必然给住宅市场带来改变，选址青白石更加引发了市民的热议。这里一直是主城城关区未被开发的热土，虽离主城区隔河相望却受制于交通不畅，整体面貌停滞不前。
　　
　　青白石的开发大势所趋，但现实的残酷性是不言而喻的。这片在众人眼中的黄土坡能入碧桂园集团的“法眼”嘛！坊间传闻：2012年底，碧桂园集团董事局主席杨国强率团一行来到兰州考察，当杨主席一行站在兰州最高的黄土高坡，俯瞰兰州拥挤的老城区时，杨主席果断决定，拿下青白石，在黄土高坡上创造一个人间奇迹，打造黄土坡上的绿洲新城！调研完青白石后，在讨论碧桂园要不要开发兰州青白石，要不要在青白石建设碧桂园兰州新城时？所有人都反对，杨主席依然拍板……这大概就是智者有别于凡人的做派吧。
　　
　　采访中，碧桂园·兰州新城项目相关负责人表示，碧桂园成立于1992年，是一家以房地产为主营业务，涵盖建筑、装修、物业管理、酒店开发及管理、教育等行业的国内著名综合性企业集团。从企业发展历程讲，碧桂园是从南方起家的，然后逐步地向广东省以外拓展，向北方拓展，兰州是碧桂园进入西北市场的第一站。早在两年前，城关区政府就提出“南伸北拓”的发展战略，提出要开发青白石，推进青白石城市化进程，碧桂园获悉这一信息后，经考察、调研，决定拿出勇气，拿出魄力，发挥自己特长，敢做敢为，这也是与政府战略的契合；而且碧桂园选择在兰州青白石开发新城市，代表了企业和企业家的气魄和眼光。因为在黄土高原上的青白石建设兰州新城，有很多的技术难题和很高的成本问题需要智慧的解决方案。“选择在青白石建设兰州新城，就是放在城市发展的角度来出发的。而在项目进程中的推山造地也符合政府‘向荒山要地扩展城市空间’的口号，无论是碧桂园还是太平洋项目，都是这样做的……”该负责人说。
　　
　　立体交通网络苑区四季常绿
　　
　　碧桂园配套先行提升区域发展
　　
　　“碧桂园兰州新城，不是一个简单的地产项目而是在建一座城。作为城而言，配套现行是必须的。这也是碧桂园集团首创并一贯坚持的‘配套先行’开发模式。”
　　
　　碧桂园来到兰州，进驻青白石，不仅带来了先进的开发模式，更是带着建造一座新城，改变兰州格局的魄力而来，因而在交通的改造上碧桂园苑区内外将着力开始立体交通网络的建设；在园林景观上创造“四季常绿”……
　　
　　早在十几年前，碧桂园就以创新的姿态，推出了小区内楼巴出行方式，在小区内自建交通中心，购置专用大巴接送业主往返于市中心，把小区建在交通顺畅的城市周边，通过交通中心和楼巴服务，为业主出行提供方便，虽然住在城市周边，却依然可以享受城市的繁华。有媒体报道，经过多年的发展，碧桂园自建的小区交通系统楼巴服务已非常成熟，人们已经习惯于楼巴带来的便捷服务，是人们出行不可或缺的一种方式。
　　
　　作为碧桂园独创社区交通中心的升级版，碧桂园·兰州新城交通中心也开创大西北先河，集交通枢纽与商业街于一体。苑区内，中央是两倍于兰州客运站的西北首个社区商业中心，外围是约3万方英伦风情商业街，200多个商家争先进驻，业态丰富、齐全。人性化的配套设计，让业主同享出行及购物的双重便利；而苑区外，碧桂园·兰州新城处于北环路东段，苑区直接与其接驳，青白石前往安宁，将避开拥堵的滨河路，直接前往城市西部。与此呼应的是，碧桂园出资建造的雁白黄河大桥也将直通苑区内且与北环路相通。雁白黄河大桥北起碧桂园·兰州新城，南接雁滩北面滩，通车后从青白石前往市区东方红广场仅需10分钟。
　　
　　兰州市区内的北环路、南山路一直是市民关注的热点，在城区交通状况日益恶劣的当下，市民寄托于这两条路来缓解整个城市的拥堵。是的，这两条路将建设于兰州市南北两山，从而狭长的兰州也会在两山之间形成环路。而碧桂园·兰州新城苑区内外交通系统相互配合，内有碧桂园楼巴，外有北环路及雁白黄河大桥，内外形成立体交通网络方便碧桂园·兰州新城业主乃至整个青白石的人们出行。
　　
　　除了交通外，碧桂园·兰州新城配套先行中的景观绿化也是打破常规，创造“四季常绿”景观的先锋。
　　
　　从驱车在盐什公路上几分钟，至青白石乡白道坪上坡，处处绿草鲜花、英伦风格建筑之地便进入大家的视野。这里便是碧桂园·兰州新城展示区。很难想象，曾几何时这里是无人问津的黄土高坡。绿意盎然、鲜花盛开的美景也与远山的土黄色形成了明显的对比。
　　
　　兰州作为一个国家老的工业基地，一直摘不掉重工业污染的帽子。兰州人多年来一直渴望有这样一个新城，能够拥有清新的空气，幽静美丽的苑区环境，离尘不离城，享受自然的风景。碧桂园·兰州新城项目位于城关区青白石街道，西接徐家山森林公园、南临黄河，没有工业污染、没有汽车排放污染，交通顺畅。在此基础上，碧桂园·兰州新城正在进行着兰州史上规模最宏大、植被最茂盛、主题最丰富的社区园林，一步一景均匠心独运。
　　
　　由于兰州的气候原因，使得植物一到冬季便会黯然失色，整个城市处于“缺绿”的状态。碧桂园集团初到兰州，便有本地行业资深人士断言，碧桂园虽在南方有“园林专家”的美誉，但在兰州将无法复制过去的成功。但执着的碧桂园人偏不信这个邪！根据21年的园林绿化经验，碧桂园的园林工程师们用2年时间在全世界各地引进名贵成树，进行同纬度全冠移植。以“适时种树，适地选树”为原则，精心挑选适应于兰州本地气候的32种优质树种进行栽培。
　　
　　据了解，正在建设中的碧桂园·兰州新城一期总占地面积1800亩，而整个道路、绿地等规划用地就占到了1000亩。这意味着配套项目的土地开发面积要大于建设用地，而企业承担的建设新城的责任也更大。鑫报记者在前不久的采访中，一位对碧桂园比较了解的知情人这样说：兰州一部门的专家曾考察碧桂园·兰州新城项目感慨说：“你们开发青白石的成本很低啊！因为这里原来是山岭，地价比城区成熟土地低很多呀！”但是，考察过、了解了碧桂园·兰州新城项目的人，绝不会有这样的认识，仅碧桂园·兰州新城在土地平整及区域生态治理上成本就该有多大？在攻克黄土高原湿陷性黄土的建筑技术上的成本投入又该有多大？在对兰州北岸城市配套上的成本又该有多大？这位知情者充满自信地说，说到底，这与碧桂园的企业文化有着深刻的关系，作为中国城镇化建设的先行者，碧桂园不是简单的房地产开发，而是在造城。尤其在碧桂园家园模式中，产业生态、社会人文生态、自然环境生态等既能够形成循环生长社会机制又能相互促进，从而有效解决了大城市病并促进城乡协调发展。随着中国城市化程度的深入，二三线城市及城镇建设正在成为未来中国经济增长的新引擎，碧桂园模式及发展战略优势日显。这也是一些人看到的碧桂园不论走到哪里，拿的土地都是别人看不上或没有技术和实力敢开发的土地的原因所在。知情人员介绍，碧桂园·兰州新城项目就是站在城市高度来研究和打造新城市的。
　　
　　采访中，记者只了解到了碧桂园·兰州新城一期项目中整个基础设施的成本都比其他项目要高出许多，“项目建设地属于失陷性黄土层，对于我们而言，这是第一次遇到，是一种挑战，所以使得绿化、修桥、建筑等基础成本最起码增加了3倍以上”。虽然，记者没有了解到具体成本的数据，但是就眼前看到的景色以及碧桂园·兰州新城项目部、工程部相关负责人的介绍，这样的园林绿化也彻底打破兰州常规，苑区将呈现兰州前所未有的“三季有花、四季常绿”景致，成为兰州城市里一道如诗如画的绿色风景线。今后，住在碧桂园·兰州新城，就犹如置身于森林之中，每天被近6000万负氧离子环绕，让您的呼吸之间尽是自然光华。
　　
　　采访中，记者遇到了正在参观样板间的杨先生一家四口。“这样的环境特别适合老人和小孩。在兰州，这里才真正是人住的地方。”杨先生笑着说。虽然杨先生后一句说的感觉有些夸张，但不难看出其对居住地中绿地、环境的追求。确实，曾经的荒山在短短数月变成了绿洲，不管是谁，不管是否会选择在碧桂园·兰州新城购房，这样的环境改变都是值得称道的。
　　
　　当然，在这里还有堪比张掖路步行街的英伦风情商业街，整个风情商业街约3万平方米，200多个商家争先进驻，涵盖衣、食、住、行、游等多项业态，业主足不出户就可乐享一站式生活圈。这一商业街将填补青白石板块商业空白，集聚3万人消费群，带动周边，辐射雁滩，未来将是36万人消费聚集地。
　　
　　碧桂园集团受到全国各地老百姓追捧的重要因素，是其首创并一贯坚持的“配套先行”开发模式。与其他开发企业先建房子再建配套设施的模式相反，碧桂园的项目往往在开盘时就能向客户呈现完美的园林、商业街、交通中心等生活配套。在碧桂园·兰州新城，一系列兰州前所未有的城市级生活配套设施正在展现于市民面前……
　　
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