雁滩路穿天水路西接南滨河路可让雁滩多一个西出口

时间:2013-05-22 22:28来源:鑫报 作者:徐晓君 点击: 载入中...
  
  “晴天尘土飞扬、雨天泥泞难行,小巷道变成了‘主干道’,‘一房当关万车难通’……”用这些词语来形容目前雁滩地区的“断头路”并不为过,这些“断头路”是雁滩地区拥堵的症结所在。5月17日,鑫报记者走进雁滩交警大队体验一线民警艰辛,并刊发了专题报道《50人跑活雁滩15条断头路》再次引起不少市民关注,市民大呼民警辛苦程度外,让雁滩“断头路”畅通起来的呼声越来越高,为此,记者重返雁滩交警大队再次就雁滩“断头路”问题进行了现场采访。
 
   雁滩路交通压力大
 
  经常在雁滩路上开车或坐车的人都会皱眉头,堵车,是很多雁滩居民无法承受之痛,堵车,常常使他们感到烦躁,甚至成了一些人的心病,这也许是很多雁滩人的出行时的最深感触。多年来,雁滩地区却因“断头路”太多造成交通拥堵,市民出行不畅。

 
 

 
  在整个雁滩地区,贯穿东西方向的主干道即雁滩路(603马路),而这条路也是过境车辆唯一通往兰州市城关区的通道,东西高滩,西至花鸟鱼市场十字,全长5公里,这条主干道竟然是一条断头路!
 
  5月21日上午,记者坐上了雁滩交警大队执勤中队指导员孟永明的警车,一条向整条雁滩路驶去,沿着花鸟鱼市场十字向西驶去,首先经过旧货市场小门,周围的几辆车刚刚停下,孟警官就跑下车,将违停车辆劝开。“每天小排货车都要往返在旧货市场南门与日杂市场周围,只要乱停车交通肯定受阻,如果及时疏导就会造成雁滩路不畅”他说。
 
  “每天小排货车都要往返在旧货市场南门与日杂市场周围,只要乱停车交通肯定受阻,如果及时疏导就会造成雁滩路不畅”他说。记者看到,过往司机面对大小不一的坑洼路,尤如考试比赛,除了慢行外,还要躲避坑,司机心里明白,只要陷到坑里,这条路就会瘫痪。
 
  无疑这些大坑给交警带来了不少麻烦。采访中,雁滩交警大队徐欣副大队长这样告诉记者:“这些大坑如果不修,只有带给交警无穷无尽的烦恼,只有用私人关系来帮忙,我多次联系小雁滩供热站的冯站长,由于都是朋友关系,冯站长多次免费提供给交警队煤渣用于添坑,队里的同事拉车添坑,现在雁滩路上的坑基本被修平,现在交警把市政的活都干了”。徐队长的谈话中透出了更多的无奈。
 
  继续向东行驶便到了加气站,记者看到出租车、私车排成了长队。孟警官指了指旁边的路说,这不算什么尤其到了夏天从中午可以排到晚上8点加气,最长可排3公里,除了民警队里还要加派协警维护秩序。还有南北方向的雁园路、高新十字有三森、汽车装饰品路,每天都有大小货车汇入雁滩路,有的车违停在路边很快就会堵,有些地方明明有禁停标志,但乱停车现象还是屡见不鲜,一天下来要处罚70至80张罚单。
 
  据悉,由于大型市场居多,加之地处城乡结合部的雁滩路,这里聚集了货车、三马子、摩托车的各类宠大的机动车辆,每天约有3000多辆机动车通往此咱,早在60、70年代设计的雁滩路早已不堪负重,不能承载大吨位车辆的通行。孟警官说,雁滩路给人印象就是:路面状况极差,有的地方坑坑洼洼,一到下雨天便雨水、污水淤积。
 
  即便是雁滩的主干道也逃脱不了断头路的命运!
 
  雁滩路断头的无奈
 
  “做为东西走向雁滩主干道的雁滩路,其实是一条并没有打通连接的断头路”孟警官告诉记者。诚然,在一幅用比例尺缩小的路网规划图上,雁滩的路都是畅通无阻的,但是如果用红线标出已经建好的部分,那么红色的线条却无法连贯,那些红色的断头路,就像被堵住了的血管一样,令雁滩这片热土血流不畅……也许有人会说,政府应该加大力度把规划的路网修通不就结了!可是话说得轻松,如今在雁滩的大片土地已有归属的情况下,雁滩的断头路就像断了奶的孩子,在人们的期待中艰难延伸。
 

 
  沿着雁滩路603#规划路一路,伴着过往车辆卷起的阵阵尘土,左边是兰州军区某干休所,右边便是均家滩居民自建的楼群。沿街的小楼大部分已被拆除了窗户,只留下黑糊糊的空洞,看上去显得破旧荒凉。再往西便到了雁滩科教城的正门口,刚买菜回来的白大妈一进门就用一把扫帚不停地拍打着自己的裤脚,“一出门就是一身土,这房子盖好好多年了,这门前的路还没有修,出门太不方便了……”白大妈唠叨着说。白大妈期盼着科教城门前的路尽快修好,这样公交车就可以通到小区门口了。“由于路没通,我们出行很不方便,要么从后门出去绕到基业豪庭乘坐130路,要么沿土路步行到天庆花园门口乘坐116路,或者到雁南路乘坐115路,不管哪种方式都需要绕行几百米远,其中难免要经过尘土飞扬的断头路。”白大妈无奈地说。
 
  在雁滩603#路的断头处,西面是天庆花园,东面是均家滩的小炮楼。城乡的界线从断头路开始划清,下了断头路是尘土飞扬的均家滩乡村土路,上了断头路便是高楼社区和一路硬化的柏油路,这样的现状维持了已有8年之久。
 
  记者在现场看到,南北向的608#规划路上来往的车流,按照规划603#路与608#路相交,虽然603#路还没有修通,但已有不少车辆从608#路左转弯进入这截断头路,虽然尘土飞扬,但毕竟是一条捷径。“不熟悉雁滩的司机有时候经常要多跑冤枉路,因为大多数司机不知道看起来繁华的城市还有这么多断头路……”孟警官若有深思地讲道。
 
  沿603#路的方向继续往东就是骆驼滩,再往东就是高滩……放眼向东望去,路已经完全消失在了垃圾和污水之中,当然用“消失”来形容并不准确,可以说路在这里完全就成了概念,仅仅只停留在规划图纸上。
 
  雁滩路:可穿天水路西接南滨河路
 
  “这条路到此就断了,没有路可以走,这条路如果打通就是一条出城的话,但603马路一直没修,如果修好并与高架立交相连,再与南山路相同,向东榆中方向,向南的南山路自然就畅通多了”孟警官对于雁滩路的未来仍然信心十足。据介绍,天水路平交的雁滩路(603#路)延伸段进行下穿天水路处理。603#路下穿天水路后向西延伸与南滨河路相接,将来还可修建跨河大桥与北滨河路相连,让雁滩多一个西出口。而短期内,下穿天水路接南滨河路也可以在增加雁滩西出口的同时与天水路相成立交,天水路作为“省门第一道”也将更加畅通。

 
(责任编辑:鑫报)
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